Qubic System QS-CH2

  • Sprzedaż
  • Cena regularna €10,591.00
Z wliczonym podatkiem.

Jeśli chcecie zapłacić w PLN, prosimy o złożenie zamówienia i wybranie płatności przelewem w złotówkach. Kwota do zapłaty przelicza się według aktualnego kursu NBP.

Platforma ruchu 2DoF, która zapewnia ruch SURGE i YAW, aby jeszcze lepiej wyczuć utratę przyczepności pojazdu, hamowanie i przyspieszanie. System ruchu oparty na technologii najszybszego na świecie siłownika liniowego zapewnia kierowcy niesamowity poziom informacji zwrotnej o pojeździe. Ta platforma ruchowa nadaje się do symulacji rajdów, driftu, GT i F1. Platforma jest w pełni kompatybilna z zestawem siłownika Qubic System 3DOF i kokpitem ruchomym QS-CH1.

PRECYZYJNE INFORMACJE ZWROTNE I Nadsterowność
 QS-CH2 zapewnia najbardziej precyzyjne wyczucie utraty przyczepności, przesuwając cały kokpit. System ruchu oparty jest na technologii najszybszego na świecie siłownika liniowego, który zapewnia kierowcy niesamowity poziom natychmiastowej informacji zwrotnej. Ta platforma ruchowa nadaje się do rajdów, driftu i wszelkich symulacji wyścigów. Zapewniając efekt nadsterowności, platformę można efektywnie wykorzystać do szkolenia kierowców wyścigowych w rzeczywistych warunkach oraz w symulatorach, pozwalając im poczuć, co dzieje się z przodem i tyłem pojazdu.

APLIKACJE
Platformę QS-CH2 zaprojektowano tak, aby zapewnić najbardziej wciągające uczucie utraty przyczepności, ponieważ pozwala nauczyć je pozytywnych reakcji i wypracować pamięć mięśni niezbędną do utrzymania pojazdu na najlepszej możliwej linii wyścigowej. Kierowcy muszą w pełni kontrolować poślizg przednich i tylnych kół swoich pojazdów. Chcą opanować równowagę pomiędzy całkowitą utratą przyczepności a płynnym wchodzeniem w zakręty.

EFEKT UTRATY TRAKCJI I PRZYSPIESZENIE/ZWOLNIENIE
Platforma QS-CH2 utrata trakcji + platforma przeciwprzepięciowa to pojedyncza część całego zestawu. Platforma ruchu z utratą trakcji QS-CH2 może nie wydawać się koniecznością, ale zawodnikom, którzy próbują utraty trakcji i przyzwyczajają się do niej, trudno jest wrócić.
* Nadmierne hamowanie  ma miejsce wtedy, gdy hamujesz zbyt mocno, w wyniku czego koła się blokują. Platforma utraty trakcji przesuwa platformę, symulując siłę przeciążenia działającą wstecz na ciało kierowcy.
* Nadmierne sterowanie ma miejsce wtedy, gdy tył wirtualnego pojazdu wpada w poślizg z powodu zbyt mocnego skręcenia kierownicy. Symulator utraty trakcji przesuwa kokpit na bok w stosunku do kierunku nadsterowności. Podczas nadmiernej skrętu tył pojazdu przede wszystkim się ślizga.
* Nadmierne przyspieszanie ma miejsce, gdy kierowca zbyt mocno i zbyt szybko naciska przepustnicę, co powoduje obrót pojazdu w wybranej pozycji. Platforma utraty trakcji przesuwa kokpit do tyłu, symulując siłę przeciążenia działającą do przodu na ciało kierowcy.

MĄDRA KONSTRUKCJA
QS-CH2 pozwala w łatwy sposób rozszerzyć możliwości kokpitów poprzez dodanie ruchów SURGE i YAW. Wprowadzając technologię w QS-220-PL, możesz osiągnąć niezwykłą precyzję i płynność ruchów. Inżynierowie MotionSystems zadbali także o redukcję hałasu, który często zakłóca idealne zanurzenie w platformie ruchowej.

2 DoF
 QS-CH2 dodaje do ruchu dodatkowe dwie osie swobody. Wysoki zakres dynamiki ruchu w osi SURGE w połączeniu z szerokim zakresem ruchu w osi YAW poprawia wrażenia i zapewnia niezwykle realistyczne wrażenia użytkownika.